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Honda CBR650R E-Clutch

Honda CBR650R E-Clutch


BESCHREIBUNG
Honda CBR650R E-Clutch 2026


  • Kurzer Kennzeichhalter von Protech
  • Brems- und Kupplungshebel von Protech
  • Getöntes Honda Windschild
  • Reifen vorne und hinten neu
  • kleine Kratzer und ein Teil eines Dekorstreifens fehlt siehe Fotos


Ein Ansprechpartner, 3 Standorte:
49124 Georgsmarienhütte,
48336 Sassenberg,
32139 Spenge (Zweirad Brockmeyer GmbH)

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8.990,-EUR

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Die Honda CBR650R ist eine tolle Mittelklasse-Supersportlerin für die Landstraße, die den Spagat zwischen Sportlichkeit und Zugänglichkeit sehr gut schafft. Aber das schaffen auch andere Eisen der Klasse. Was die CBR besonders macht, ist der Oldschool-Reihen-Vierzylinder in ihrem Herzen. Beschleunigungsrennen gewinnt man damit keine, dafür begeistert der Reihenvierer mit seiner seidigen Leistungsentfaltung und kreischender Drehfreude im oberen Drehzahlbereich. Und mit der neuen E-Clutch Technologie holt man durch knackige Schaltwechsel das meiste aus dem Motor und erhöht durch die elektronische Bedienung der Kupplung massiv den Komfort im Stadtverkehr.


  • Kreischender, zum Ausdrehen verführender "Oldschool"-Reihenvierzylinder
  • stabile, doch nicht übermäßig harte Gabel
  • Gut abgestimmte Bremsen
  • Sportliche, doch nicht zu extreme Ergonomie
  • Grandioses E-Clutch System
  • Schönes TFT Display mit intuitivem Bedienkonzept
  • Federbein könnte in Schräglage stabiler dämpfen
  • Kniewinkel kann mit langen Beinen recht spitz ausfallen
Mehr Infos zur Honda CBR650R E-Clutch 2025

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