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Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Honda CRF1100L Africa Twin DCT


BESCHREIBUNG
HONDA CRF1100 DCT**
* SHAD Seitenkoffer und Top-Case-Träger

* Arrow-Auspuff

* Sturzbügel und Motorschutz

* Oxford-Griffheizung

* GIVI-Handguards

* hohe getönte Scheibe von MRA, sowie seitliche Windabweiser

* SW-Motech-Tankring

* Felgenrandaufkleber

* Spiegel von Chaft
**JETZT PROBEFAHREN:**Alle Gebrauchtfahrzeuge können bei uns jederzeit Probe gefahren werden. Vereinbaren Sie jetzt einen Termin!http://www.motorrad-bolte.deWir sind seit über 30 Jahren autorisierter Honda-Vertragshändler für den Raum Osnabrück und Warendorf (Standort 48336 Sassenberg)Ebenso sind wir Vertragshändler der Marke KTM.1 Jahr Gewährleistung bei allen Gebrauchtfahrzeugen aus unserem Besitz!!Je nach Modell Drosselung auf 35 oder 72 KW möglichJedes Fahrzeug erhält bei Verkauf eine Durchsicht in unserer MeisterwerkstattEigener Online-Shop - täglich ErsatzteilversandZubehör finden Sie in unserem Webshop:**http://motorrad-bolte-shop.de**_________________________________
??TRAUMMOTORRAD MIETEN??**http://ktm.motorrad-bolte.de/de/motorrad-mieten/All___________________________________________Finanzierung - auch ohne Anzahlung - zu günstigen Konditionen möglich.Gerne nehmen wir ihr altes Motorrad in Zahlung. Ablösung von laufendenFinanzierungen ebenso möglich.Fragen Sie nach einem individuellen Angebot.Unsere Öffnungszeiten:Mo.- Fr. 10:00 bis 18.00 UhrSa. 10:00 bis 13.00 UhrÄnderungen, Zwischenverkauf, Tippfehler und Irrtümer sind vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag und der vorvertraglichen Information.

12.990,-EUR

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Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.


  • durchzugsstarker Motor
  • ausgereifte elektronische Fahrhilfen
  • wunderbar funktionierendes DCT
  • Touch-Screen-Farbdisplay
  • gute Ergonomie
  • Langstreckentauglichkeit
  • Windschild perfekt für Offroad
  • Serien-Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust
  • Elektronisches Bedienkonzept braucht Eingewöhnung und genaue Auseinandersetzung - Stichwort: Schalterflut
  • Windschild bietet überschaubaren Schutz
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