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Honda X-ADV

Honda X-ADV


BESCHREIBUNG
Honda X-ADV 750
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Aktuell verfügbare Farbe: WEISS

  • DCT-Doppelkupplungsgetriebe und Tempomat
  • 5-Zoll TFT-Farbdisplay mit Honda RoadSync-Konnektivität
  • 22-Liter-Staufach mit inte-griertem USB-Ladeanschluss
  • 5 Fahrmodi, 3-stufige Traktionskontrolle LED-Doppelscheinwerfer mit Tagfahrlicht


Wir brechen gerne mit Konventionen. Und unser X-ADV passt da perfekt ins Bild. Auf der einen Seite Adventure-Allrounder, auf der anderen Seite Roller - der X-ADV vereint die besten Eigenschaften beider und ist perfekt für die Stadt. Jetzt hat er noch mehr zu bieten. Der Motor wie immer kraftvoll, der SUV-Style noch akzentuierter - diese Maschine, zum Teil aus nachhaltigem DurabioT gefertigt, verfügt über neue LED-Doppelscheinwerfer mit Tagfahrlicht mit Blinkern. Das Windschild lässt sich leicht mit einer Hand verstellen, der Sitz ist bequemer und wir haben das Doppelkupplungsgetriebe so verbessert, dass es bei niedrigen Geschwindigkeiten ein besonders sanftes Ansprechverhalten bietet. Und der Tempomat sorgt bei längeren Fahrten für mehr Komfort. Durch die Stadt? Über die Autobahn? Oder doch eine Offroad-Piste? Der X-ADV kann alles. Jeden Tag, wann immer du willst.
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13.690,-EUR

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda X-ADV 2025

Wer ohne Schaltstress einfach genießen will, liegt hier goldrichtig. Ideal für Touren, Stadtverkehr und alle, die sagen: „Ich will fahren - nicht denken.“ Komfortabel, souverän und überraschend spaßig.


  • Kein Kupplungshebel, kein Schaltpedal - einfach Gas geben und losfahren
  • Doppelkupplung sorgt für unterbrechungsfreies, sanftes Beschleunigen
  • Komfortgewinn, besonders bei langen Strecken oder im Stop-and-Go
  • Per Schaltwippen lässt sich das Getriebe auch aktiv beeinflussen
  • DCT-Modelle sind oft teurer in der Anschaffung und können höhere Wartungskosten verursachen
  • Bei technischen Problemen, wie einer schwachen Batterie, kann das DCT-System versagen, was das Starten oder Schalten erschwert.
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